德国巴斯夫A3EG6在线咨询

汽车水室需要耐冷冻液、颜料、氯化钙等各种复杂化学***，同时需要长期耐高温、冷却液脉冲等要求。汽车散热器水室对材料有以下要求。

1、耐水解性：长期接触防冻液亦可保持良好外观而不产生开裂。

2、耐高低溫性及高刚性：保证使用过程中承受恶劣环境变化及高负荷不变形，赋予材料极长使用寿命。

3、强韧性：保证鉚合过程不破。

4、尺寸稳定性：保证装配过程顺畅。

通过改性提升性能的PA66工程塑料则可满足以上要求。

pa66德国巴斯夫产品、厂家信息，尽在中国制造网。为您提供丰富的pa66德国巴斯夫产品型号、高清图片、生产厂家等详细信息，您也可以借助相关推荐栏目寻找 pa66日本东丽等更多相关产品、供应商信息。

熔化温度：260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃。 模具温度：建议80℃。模具温度将影响结晶度，而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件，如果使用低于40℃的模具温度，则塑件的结晶度将随着时间而变化，为了保持塑件的几何稳定性，需要进行退火处理。

在汽车外饰领域，聚赛龙应用于翼子板的材料有PPO/PA和PPE/PA等，应用于汽车把手的有PET/PBT,PET/PC等，应用于***杠的有PP T15等。

随着工程塑料的优势愈发明显，在发动机盖、尾门以及油箱等覆盖件和底盘附件等方面正呈现出扩大使用塑料材质的趋势。

常见汽车内饰件用到工程塑料的有中控面板、立柱罩、遮光板、冷却风扇、车内灯、换挡器盖板、***带夹、侧镜内饰件等。