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　　ABS树脂是丁二烯单体的三元共聚物，可以用于制作汽车的外部或内部零件如仪表壳体、制冷和采暖系统、工具箱、扶手、散热器栅板等；它也可以用于制作仪表板表皮、行李箱、杂物箱盖等。

　　近年来，ABS树脂在汽车上用量的增幅不是很大，这主要是由于ABS树脂和PP树脂的竞争十分激烈，而且ABS本身也存在耐候变色性差等方面的缺陷，因此它在汽车上主要部件如汽车仪表板、格栅等方面的应用也受到限制。

都是用注塑成型方法加工的，ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性，注塑级ABS，耐热性更好，句容台湾奇美，比PP更美观，特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙b烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩等。

ABS的热变形温度为93~118℃，制品经退火处理后还可提高10℃左右。ABS在-40℃时仍能表现出一定的韧性，可在-40~100℃的温度范围内使用。

ABS的电绝缘性较好，台湾奇美PA-758，并且几乎不受温度、湿度和频率的影响，台湾奇美PA-765A，可在大多数环境下使用。

ABS不受水、无机盐、碱及多种酸的影响，台湾奇美PA-718，但可溶于酮类、醛类及氯代烃中，受冰、植物油等侵蚀会产生应力开裂。ABS的耐候性差，在紫外光的作用下易产生降解；于户外半年后，冲击强度下降一半。

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